PLAYA, noviembre 9 de 2026. – Dicen que ya se pusieron de acuerdo.Que taxistas, Uber, Gobierno del Estado y Ayuntamiento ya cerraron el conflicto en Playa del Carmen.Que Uber va a operar sólo con placas de taxi, bajo la modalidad Uber Taxi.
Que no habrá autos particulares.Que habrá capacitación, filtros, depuración mensual y un módulo en el sindicato.Que Playa será ejemplo.
Que será la tercera ciudad del mundo donde plataforma y taxistas trabajan juntos.Todo eso se dijo en la asamblea extraordinaria del Sindicato de Taxistas Lázaro Cárdenas del Río, encabezada por su secretario general, Luis Herrera Quiam.
Solo hay un detalle: ¿A la ciudadanía quién le preguntó?¿Al turista que llega y no sabe cuánto le van a cobrar?¿Al trabajador que usa la app porque ya se hartó del mal servicio?No.
Se pusieron de acuerdo entre ellos.
El usuario, el que paga, no estaba en la mesa.¿Y Uber sí estuvo ahí?Uber México todavía no lo confirma por escrito con nombre, cargo y comunicado oficial.
Y tampoco hay acuerdo firmado. Homologar tarifas: ¿quién baja y quién sube?Aquí está la pregunta que la Asamblea no contestó.
Homologar significa igualar. Pero ¿en qué sentido?¿Los taxistas van a bajar sus tarifas para competir con Uber?¿O los Uber van a subir sus tarifas para cobrar como taxi?
Si la homologación es para subirle el precio al usuario, entonces no es paz.
Es pacto contra el bolsillo del playense. Si es para bajar, ¿el taxista está dispuesto a ganar menos por viaje? Sin números no hay acuerdo.
¿Otra vez los Tsurus sucios de Didi?
En Cancún ya vivimos esta película.Cuando Didi empezó a meter taxis a su aplicación, muchos usuarios se quejaron de que les mandaban los Tsurus más sucios y destartalados que tenía el gremio. Sin clima, sin limpieza, con choferes que no querían usar la app.
La tecnología no arregla sola un coche sucio ni una mala actitud.Por eso ahora prometen filtros, depuración mensual, capacitación e inspección. Suena bien.
Hay que verlo cumplido.Lo que sí es un hechoUber ya arrancó en Playa desde el 19 de octubre, no apenas este domingo. Ya hay cerca de 700 operadores metidos, de más de 3 mil 400 registrados en el municipio.La Asamblea no fue para decidir si entra Uber.Uber ya entró.
Y hay socios que no están de acuerdo. Entonces, ¿quién se puso de acuerdo?
Se pusieron de acuerdo los líderes. Se pusieron de acuerdo las autoridades. Se pusieron de acuerdo las empresas.Pero la ciudadanía, la que paga, la que se sube todos los días, la que aguanta el mal servicio, la que sufre la tarifa, esa no fue consultada.
¿Usted, playense, está de acuerdo? ¿Le conviene? ¿Va a pagar más o va a pagar menos? ¿Le va a llegar un taxi limpio o el mismo de siempre?
Que lo digan los que pagan. No solo los que cobran.